Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan di Politeknik Negeri Banyuwangi
Daya tampung 2026 dan riwayat peminat 2021-2025 untuk prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan dan Jembatan (D4) di Politeknik Negeri Banyuwangi, dari data SNPMB.
SNBP
Daya tampung SNBP 2026: 30 kursi.
Tren peminat SNBP, 2021-2025
Tahun tanpa angka dibiarkan kosong. Angka yang sama dengan tabel di bawah grafik.
Tabel riwayat SNBP: peminat, daya tampung, dan keketatan hasil hitung per tahun.
| Tahun | Peminat | Daya tampung | Keketatan (hasil hitung) |
|---|---|---|---|
| 2023 | 24 | 24 | 100,00% |
| 2024 | 25 | 24 | 96,00% |
| 2025 | 21 | 30 | 142,86% |
SNBT
Daya tampung SNBT 2026: 42 kursi.
Tren peminat SNBT, 2021-2025
Tahun tanpa angka dibiarkan kosong. Angka yang sama dengan tabel di bawah grafik.
Tabel riwayat SNBT: peminat, daya tampung, dan keketatan hasil hitung per tahun.
| Tahun | Peminat | Daya tampung | Keketatan (hasil hitung) |
|---|---|---|---|
| 2023 | 23 | 39 | 169,57% |
| 2024 | 42 | 38 | 90,48% |
| 2025 | 33 | 41 | 124,24% |
Asal provinsi peminat SNBT 2025
Lima provinsi dengan peminat terbanyak. Data provinsi asal hanya tersedia untuk SNBT.
Lima provinsi asal dengan peminat SNBT 2025 terbanyak untuk prodi ini.
| Provinsi asal | Peminat 2025 |
|---|---|
| Jawa Timur | 29 |
| Sumatera Utara | 1 |
| DKI Jakarta | 1 |
| Jawa Barat | 1 |
| Jawa Tengah | 1 |
Prodi terkait
Sumber data: SNPMB, halaman daya tampung SNBP dan daya tampung SNBT. Data diambil 14 November 2026 dan ditampilkan apa adanya. Ada yang keliru? Kirim koreksi.
Data di halaman ini disalin dari SNPMB (snpmb.id). Situs ini bukan situs resmi SNPMB. Angka keketatan di sini adalah hasil hitung (daya tampung dibagi peminat, tahun yang sama), bukan peluang lolos.